《“達達”下單“滴滴”接單 配送費貴了4倍？》之追蹤：“達達秒送”已全額退回配送費
來源： 江南都市報 | 日期： 2024年10月29日 | 制作： 肖琳琪 | 新聞熱線： 0791-86849110
消費者：希望“轉(zhuǎn)單行為未經(jīng)消費者明確同意”這一問題能夠引起重視
江南都市報訊 倫藝菲、全媒體記者李巧報道：“達達”下單，“滴滴”接單。今年10月中旬，南昌市陳先生在“達達秒送”平臺下單寄送物品時，發(fā)現(xiàn)該平臺未經(jīng)自己同意將寄送業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給了“滴滴平臺”代辦，并收取162元快遞費（詳見本報10月25日A01版）。
10月25日見報當天，京東公關(guān)相關(guān)負責人常燕就此回應(yīng)稱，“達達秒送”是京東旗下品牌；之所以會出現(xiàn)配送費相差4倍的情況，是因為高峰期運力緊張、貨物超重超大等原因所導致的。對于上述說法，陳先生表示懷疑。
商家回應(yīng)：配送費貴在“高峰期”與“貨物超重”
“消費者寄送的貨物如果超過50公斤，平臺就會對超大超重貨物收取額外費用。”常燕稱，配送費之所以會出現(xiàn)“達達秒送”比“滴滴快送”貴4倍的情況，是因為消費者下單時處于運力緊張的高峰期，在本身平臺運力不足的情況下，跑腿和及時送達的業(yè)務(wù)會流轉(zhuǎn)到下游服務(wù)商。因此，一方面高峰期運力緊張需要加價，另一方面超重超大貨物也需支付額外費用。
對于常燕的說法，陳先生表示懷疑。“我在‘達達秒送’平臺上嘗試了多次，同樣的貨物和距離，無論什么時間段下單，價格都在162元左右。”陳先生認為，“高峰期運力緊張需要加價”的說法明顯站不住腳。
就常燕提出的“寄送貨物超50公斤需要額外收費”一說，陳先生質(zhì)疑說，平臺上物品重量選項最高是50公斤，接單司機也未對配送貨物進行現(xiàn)場稱重，如果平臺對超50公斤的物品需要加價，應(yīng)該在事前明確告知消費者超重重量以及價格，而非事后告知。
10月25日，本報全媒體記者介入后，陳先生已經(jīng)收到“達達秒送”平臺162元全額退款。陳先生表示，希望“達達秒送”平臺能夠正視“轉(zhuǎn)單行為未經(jīng)消費者明確同意”這一核心問題，而不是“一退了之”。
律師說法：未經(jīng)消費者同意，“轉(zhuǎn)包”涉嫌虛假宣傳
“‘達達秒送’有關(guān)委托運輸?shù)奶嵝褜嶋H上以一種不容易被察覺的方式顯示，并沒有經(jīng)過消費者明確同意。這一行為令消費者權(quán)益受到損害，條款內(nèi)容應(yīng)屬無效。”李子君律師解釋說，我國《消費者權(quán)益保護法》明確規(guī)定，經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強制交易；格式條款、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內(nèi)容的，其內(nèi)容無效。
“‘達達秒送’對外宣傳配送騎手都是經(jīng)過該平臺實名認證、人臉識別、安全體檢等，實際上卻將訂單轉(zhuǎn)給‘滴滴平臺’配送，其宣傳與實際做法明顯不符，涉嫌虛假宣傳。”李子君建議，消費者可向市場監(jiān)管部門投訴。
值班編輯：范晶
值班審核：周艷華
值班編委：傅愛華