“達(dá)達(dá)”下單“滴滴”接單 配送費貴了4倍？
來源： 江南都市報 | 日期： 2024年10月24日 | 制作： 肖琳琪 | 新聞熱線： 0791-86849110
消費者質(zhì)疑：“達(dá)達(dá)秒送”未告知顧客將快遞轉(zhuǎn)給第三方賺取差價
江南都市報訊 倫藝菲、全媒體記者章娜報道：“著急送東西，用‘達(dá)達(dá)秒送’。”這是達(dá)達(dá)集團(tuán)（上海趣盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）即時配送平臺的廣告語。今年10月14日，南昌市陳先生通過“達(dá)達(dá)秒送”平臺下單寄送物品，支付了162元配送費。實際上，“達(dá)達(dá)秒送”在沒有征得陳先生明確同意下，將這筆快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給了“滴滴司機(jī)”平臺代辦。而如果消費者直接在“滴滴司機(jī)”平臺下單，僅需支付32.08元。
同樣的距離、同樣的物品，不一樣的平臺服務(wù)，兩個平臺收費差價高達(dá)129.92元。陳先生認(rèn)為，“達(dá)達(dá)秒送”在后臺將訂單轉(zhuǎn)移至第三方的行為不僅給他帶來經(jīng)濟(jì)損失，還妨礙了消費者的知情權(quán)、選擇權(quán)。10月18日，本報全媒體記者就上述問題聯(lián)系達(dá)達(dá)集團(tuán)。截至發(fā)稿時，記者仍未收到對方的回復(fù)。
▲陳先生用“滴滴快送”顯示的費用
▲陳先生支付給“達(dá)達(dá)秒送”的費用
下單“達(dá)達(dá)秒送”
接單的卻是“滴滴司機(jī)”
10月14日下午，因工作需要，陳先生通過“達(dá)達(dá)秒送”平臺寄件。貨品從南昌大學(xué)青山湖校區(qū)北區(qū)寄送至紅谷灘區(qū)贛江中大道與嶺北四路交叉口，物件重量為50公斤，配送方式為小型汽車。“達(dá)達(dá)秒送”訂單顯示，該筆訂單162元配送費包括50元里程費、90元超重費、14元汽車配送費以及8元上門取送費等。不久，接單的司機(jī)到達(dá)取貨地點并完成取件。
“我無意中看到，司機(jī)接這單的傭金只有24元。”陳先生說，取件過程中他還發(fā)現(xiàn)，接單司機(jī)實際上是“滴滴平臺”派來的。該司機(jī)告訴他，是“達(dá)達(dá)秒送”平臺將這單配送業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給了“滴滴平臺”代辦。
“達(dá)達(dá)”派單、“滴滴”接單，配送費要162元；如果直接通過“滴滴”平臺下單，配送費會不會少一些？帶著這樣的疑慮，陳先生嘗試通過“滴滴快送”平臺下單，發(fā)現(xiàn)該平臺收費僅為32.08元，較“達(dá)達(dá)秒送”平臺162元的配送費節(jié)省了129.92元。
也就是說，同樣的寄送地、同樣的距離、同樣的物品、同樣選擇汽車配送，同樣是由“滴滴司機(jī)”配送，如果通過“達(dá)達(dá)秒送”下單，價格較通過“滴滴快送”平臺下單貴了4倍。
“達(dá)達(dá)秒送”回應(yīng)：
收費多少均由“系統(tǒng)計算”
記者在“達(dá)達(dá)秒送”平臺查看發(fā)現(xiàn)，有關(guān)該平臺的轉(zhuǎn)單業(yè)務(wù)提醒，只在用戶下單付款頁面最底部出現(xiàn)，需要下拉頁面后仔細(xì)查看，才能注意到“部分汽車訂單‘達(dá)達(dá)秒送’委托哈啰或滴滴司機(jī)實際運輸（原文如此）”等提醒內(nèi)容。
“這么小一行字，不仔細(xì)看誰能發(fā)現(xiàn)？”陳先生認(rèn)為，一方面消費者極易忽視“達(dá)達(dá)秒送”委托運輸業(yè)務(wù)的提醒，另一方面平臺也沒有給予消費者自主選擇權(quán)，這無疑損害了消費者的利益。
對于陳先生反映的上述情況，“達(dá)達(dá)秒送”在線客服人員回應(yīng)稱：“系統(tǒng)會根據(jù)城市、位置等情況，計算出對應(yīng)的運費價格”“都是系統(tǒng)計算的運費”，并沒有提出相應(yīng)賠償或處理措施。
10月18日，就上述問題記者再度撥打達(dá)達(dá)集團(tuán)咨詢電話，客服人員表示已經(jīng)對記者反映情況進(jìn)行登記，后續(xù)會安排專人對接。截至發(fā)稿時，對方仍未回復(fù)。
值班編輯：范晶
值班審核：周艷華
值班編委：傅愛華