貨車超限超載一路揚塵 南昌北站貨場被投訴

來源:  江南都市報     |    日期:  2024年10月16日     |    制作:  肖琳琪     |    新聞熱線:  0791-86849110

  交警、交通運輸、環(huán)保執(zhí)法三部門:查處!整改!南昌北站貨場緊鄰江西交通職業(yè)學(xué)院(經(jīng)開校區(qū))近年來,時常有超載、改裝的大貨車將周邊碼頭的鐵礦粉運輸至此。由于現(xiàn)場缺乏環(huán)保設(shè)施,揚塵污染十分嚴(yán)重,對周邊群眾生活產(chǎn)生了明顯影響。

  “(大貨車)按照標(biāo)準(zhǔn)只能運29噸貨物。但是你如果認(rèn)識人,我們也可以運五六十噸。”連日來,記者暗訪發(fā)現(xiàn),向南昌北站貨場提供鐵礦粉的昌北防汛碼頭,有多輛運輸貨車涉嫌嚴(yán)重超載。對于記者反映的情況,轄區(qū)交警、交通運輸以及環(huán)保等相關(guān)執(zhí)法部門表示,將加大對碼頭大中型貨車超載執(zhí)法力度,以遏制因貨車超載導(dǎo)致的揚塵污染問題的產(chǎn)生。

  文/圖 江南都市報全媒體記者胡琴

  反映:大貨車超載致貨場揚塵污染嚴(yán)重

  居民周先生告訴記者,南昌北站貨場堆積了很多鐵礦粉,而且都是露天堆放,風(fēng)一吹就會揚起漫天粉塵。兩年來,貨場的地面,以及周邊道路幾乎被鐵礦粉染成了紅色。“除了貨場揚塵嚴(yán)重,運輸鐵礦粉的車輛也存在超載問題,車廂明顯加高了,聽說一車可以運輸五六十噸貨物,超載近一倍。”周先生表示,他向相關(guān)部門投訴過多次,執(zhí)法人員也進(jìn)行過整頓,但沒過多久,問題又回到原樣。對于揚塵污染,與南昌北站貨場直線距離不到200米的江西交通職業(yè)學(xué)院(經(jīng)開校區(qū))師生也感受深刻。該校一名門衛(wèi)告訴記者,大貨車進(jìn)出貨場時都會發(fā)出“哐當(dāng)”的噪聲,鐵礦粉引起的揚塵也經(jīng)常吹到學(xué)校。“每天早上,門衛(wèi)室的桌子上都是一層紅色的灰。”

  調(diào)查:昌北防汛碼頭大貨車涉嫌嚴(yán)重超載

  據(jù)了解,南昌北站貨場的鐵礦粉主要來自昌北防汛碼頭,經(jīng)由大貨車運輸至此后,隨即裝上火車運往新余。9月14日中午,記者來到昌北防汛碼頭,看到多輛六軸大貨車停放在此。“師傅是準(zhǔn)備運貨到南昌北站貨場嗎?”記者向一名司機問道。“今天下午沒貨,等到晚上再運。”司機回答。當(dāng)記者以需要運貨為由打聽時,該司機表示一輛車的重量約為20噸,按照標(biāo)準(zhǔn)只能運29噸貨物。“但是你如果認(rèn)識人,我們也可以運五六十噸。”

  9月18日晚上7時30分,記者再次來到昌北防汛碼頭,只見多輛大貨車在此裝貨。隨即,記者駕車跟著一輛車牌為“贛J4117掛”的貨車,從碼頭經(jīng)由金山大道、英雄大橋行駛至南昌北站貨場,過磅稱重后,貨車便停在指定位置卸載鐵礦粉?,F(xiàn)場,記者看到漫天揚塵,多輛大貨車源源不斷來此卸貨,鏟車則將貨物裝入火車車廂。隨后,記者來到貨場磅房詢問貨車過磅重量,一名工作人員表示大部分車輛都是50多噸。“50多噸是貨物重量,還是貨車和貨物的總重量?”記者問道。“是貨物重量。”另一名工作人員多次確認(rèn)。

  執(zhí)法部門:超載嚴(yán)重最高罰款3萬元,將嚴(yán)格依法查處消除安全隱患

  “這種車應(yīng)該是改裝過的,不能上路,我們在路上遇到了就會攔下并測量車廂高度。”9月19日,當(dāng)看到記者拍攝的圖片時,南昌市公安局交通管理局經(jīng)開大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)規(guī)定,六軸貨車載貨后的總重量不能超過49噸;如果超載,超載率10%以內(nèi)是接受口頭警告,10%到30%是罰款200元,超過30%將依法暫扣車輛。“這種車即使不超載,也很容易產(chǎn)生粉塵泄漏的問題。”該負(fù)責(zé)人告訴記者,經(jīng)開公安分局以及相關(guān)部門多次與昌北防汛碼頭溝通,希望他們用帆布把車廂底部包一層,防止鐵礦粉泄漏,但一直沒做好。“因為粉塵問題,整條港口大道上的交通標(biāo)志天天都要沖洗。”該負(fù)責(zé)人表示。

  南昌市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊經(jīng)開大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人萬賀慶同樣向記者表示,六軸貨車載貨后的總重量不能超過49噸,如果超載50%以下,交通運輸部門會對源頭企業(yè)按照超出部分每噸300元進(jìn)行罰款;超載50%以上,按照超出部分每噸500元進(jìn)行罰款,直至3萬元封頂。

  萬賀慶告訴記者,近年來,轄區(qū)交通運輸管理部門、交警、城管等部門多次聯(lián)合上路巡查,但之前密集巡查的時候,各單位門口都有“望風(fēng)”的人員,一看到執(zhí)法車輛上路便通風(fēng)報信。“我們上路,運輸就停。我們休息,他們又恢復(fù)。接下來我們會繼續(xù)跟經(jīng)開區(qū)相關(guān)部門協(xié)商,專門針對貨車超運超載等交通違法問題進(jìn)行查處。”

  對于南昌北站碼頭揚塵問題,9月26日,南昌市生態(tài)環(huán)境執(zhí)法支隊紅谷灘大隊負(fù)責(zé)人表示,執(zhí)法人員在9月20日下午到了南昌北站貨場,沒有看到運輸車輛,但地面灰塵的確很多,車輛經(jīng)過時會激起揚塵。下一步,該隊打算通過購買霧炮設(shè)備、貨運車廂連著車廂卸貨等方式降低揚塵。執(zhí)法人員還會進(jìn)行夜間行動,一旦發(fā)現(xiàn)貨場未按環(huán)保要求作業(yè),會立即依據(jù)相關(guān)法規(guī)進(jìn)行查處。

  值班編輯:范晶

  值班審核:周艷華

  值班編委:傅愛華



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